Wie kan er met jouw account een container laten vrijgeven?
Een expediteur zit midden in de keten: tussen verlader, rederij, Douane en vervoerder. Met de +Z Checkup zorg je dat je documenten, accounts en betalingen veilig zijn.
Even eerlijk
- Wordt een account bij een rederijplatform afgesloten op de dag dat iemand vertrekt?
- Kun je nog vrachtbrieven maken als je expeditiesysteem een ochtend stilligt?
- Hoe herken je een valse factuur die namens een rederij binnenkomt?
Weet je het niet zeker? Daar is de Checkup voor.
Documenten, koppelingen en vrijgave
Als expediteur boek je vracht bij rederijen, vervoerders en luchtvaartmaatschappijen, en regel je de documenten: vrachtbrieven, cognossementen, facturen en certificaten. Je expeditiesysteem koppelt met Portbase, met platforms van rederijen en met douanesoftware.
In Rotterdam vervangt de Vertrouwensketen de oude pincodes voor het ophalen van importcontainers. Het recht om een container op te halen gaat digitaal van rederij naar expediteur en vervoerder. Je account bepaalt dus wie een container mag meenemen.
Wordt een account overgenomen, dan kan lading bij de verkeerde partij terechtkomen. Valse facturen namens rederijen of vervoerders zijn in deze sector bekend.
AEO, Douane en je branche
- AEO-certificaat. Met een AEO-certificaat ben je een geautoriseerde marktdeelnemer voor de Douane. Bij de eisen hoort ook de beveiliging van je administratie en computersystemen. Bron: Douane: informatie vergunning AEO.
- Vertrouwensketen. Voor importcontainers in de Rotterdamse haven verdwijnt de pincode. Afhankelijk van je rol in de keten heb je een specifieke Portbase-dienst nodig. Bron: Portbase: Vertrouwensketen.
- Branche. FENEX, de vereniging van expediteurs en logistiek dienstverleners, valt onder de koepel TLN. Bron: TLN: FENEX.
Drie eerste stappen voor je expeditiebedrijf
Beheer wie containers kan vrijgeven
Bekijk per medewerker wie in Portbase en bij rederijen containers kan vrijgeven of doorgeven. Iedereen werkt met een eigen account met een tweede inlogstap.
Sluit accounts direct af bij vertrek
Vertrekt een medewerker, dan gaan de dag zelf zijn toegang tot het expeditiesysteem, Portbase en de portalen van rederijen dicht.
Controleer gewijzigde bankgegevens van vervoerders
Vraagt een rederij, vervoerder of agent om naar een ander nummer te betalen, bel dan eerst via een nummer dat je al had.
Waar de Checkup op let bij een expediteur
Een expediteur hoort in de Checkup bij Energie, water, transport of logistiek en kiest daarna Transport of logistiek. Je expeditiesysteem, Portbase en de portalen van rederijen voeg je toe als systemen. De Checkup vraagt per systeem wie erbij kan en hoe je toegang regelt bij vertrek.
Vragen klanten of de Douane naar je beveiliging, bijvoorbeeld voor AEO, dan geef je dat aan. Je plan houdt daar rekening mee. Voor betalingen aan rederijen en vervoerders vraagt de Checkup hoe je een verzoek met een nieuw rekeningnummer natrekt.
vanaf €37,50 p/m
+ €150 bij de start · 1 jaar vast, daarna flexibel · exclusief btw
In een kwartier tot een uur beantwoord je vragen over je expeditiebedrijf, en je hebt meteen je eigen IT-plan. Hoe zorgvuldiger je invult, hoe beter het klopt. We kijken je plan na en scherpen het aan waar nodig, binnen 5 werkdagen. Daarna groeit het een jaar met je mee, met handleidingen en een voorbeeldmail voor je IT-leverancier.
Liever een vaste raadgever die met je meedenkt? Plan een kennismaking.
Veelgestelde vragen
Helpt de Checkup bij ons AEO-certificaat?
Het certificaat zelf krijg je van de Douane. Je plan zorgt voor de basis die bij AEO terugkomt: toegang, back-ups en wat je doet bij uitval.
Wat verandert er door de Vertrouwensketen voor mijn IT?
Je account in Portbase bepaalt wie een container mag doorgeven. Daarom zijn eigen accounts, een tweede inlogstap en toegang die stopt bij vertrek belangrijker dan ooit.
Wij werken met veel uitzendkrachten in de piek. Hoe regel ik dat?
Geef ze een eigen login met alleen wat ze nodig hebben, en zet die uit zodra ze stoppen. Vertrek van medewerkers is een vast onderwerp in de Checkup.
Deel het met wie erover gaat
Werk je bij een expeditiebedrijf, maar ben je niet de eigenaar? Stuur deze pagina door naar de eigenaar of je leidinggevende. Ken je iemand met een eigen expeditiebedrijf? Deel het dan ook.
IT op orde is ook in jouw belang. Het beschermt de gegevens van klanten, en het geeft de eigenaar rust.