Wie kan er op naam van je bedrijf een container voormelden?
Containers ophalen bij de terminal gaat steeds meer digitaal, en je account bepaalt wat je mag meenemen. Met de +Z Checkup zorg je dat die accounts en je planning goed beveiligd zijn.
Even eerlijk
- Heeft elke planner een eigen account met een tweede inlogstap?
- Werkt het account van de chauffeur die vorige week stopte nog?
- Haal je je tijdvakken nog als je planning een ochtend plat ligt?
Weet je het niet zeker? Daar is de Checkup voor.
Ophalen, voormelden en plannen
Een containervervoerder rijdt tussen terminals, depots en klanten. Je plant ritten rond tijdvakken bij de terminals, en meldt je wagens vooraf aan. Via Portbase en de systemen van terminals wissel je gegevens uit over containers, ophaalnummers en vrijgaven.
In de Rotterdamse haven verdwijnt de pincode voor importcontainers. Het recht om een container op te halen gaat digitaal van rederij via expediteur naar jouw bedrijf. Alleen een vervoerder met dat recht kan voormelden en ophalen.
Wordt je account overgenomen, dan kan een crimineel een container ophalen op jouw naam. Valt je planning uit, dan mis je tijdvakken bij de terminal, en dat kost geld.
Vertrouwensketen, Portbase en chauffeurs
- Vertrouwensketen. Afhankelijk van je rol in de keten heb je een specifieke Portbase-dienst nodig om importcontainers op te halen. Per chauffeur of medewerker regel je wie wat mag. Bron: Portbase: Vertrouwensketen.
- Volgen van chauffeurs. Boordcomputers leggen locaties vast. Je hebt een goede reden nodig en vertelt chauffeurs wat je vastlegt. Bron: Autoriteit Persoonsgegevens: volgsystemen in het vervoer.
- Cyberbeveiligingswet. Goederenvervoer over de weg staat niet apart in de wet. Je klanten in de haven kunnen er wel onder vallen, en eisen stellen aan jou. Bron: NCSC: valt mijn organisatie onder de Cyberbeveiligingswet?.
Drie eerste stappen voor je containervervoer
Eigen account en tweede inlogstap voor wie containers ophaalt
Iedereen die in Portbase of bij terminals containers voormeldt of ophaalt, heeft een eigen account met een tweede inlogstap.
Sluit accounts af als een chauffeur vertrekt
Vertrekt een chauffeur of planner, dan gaat zijn toegang tot Portbase, terminalsystemen en planning dezelfde dag dicht.
Leg een rittenlijst klaar voor als de planning plat ligt
Hoe zie je de tijdvakken van vandaag, wie bel je bij de terminal, en hoe krijgen chauffeurs hun rit? Zet het op een A4 in de cabine.
Hoe de Checkup rekening houdt met je containervervoer
Containervervoerders horen bij de branchegroep Energie, water, transport of logistiek, met de verfijning Transport of logistiek. Je ziet dan onder meer ritplanning en boordcomputers. Portbase en de systemen van terminals voeg je zelf toe. De Checkup vraagt per systeem naar een tweede inlogstap en een eigen kopie.
Bij vertrek van een medewerker let je plan op accounts die dicht moeten. Werken chauffeurs met een telefoon of tablet, dan krijg je vragen over werken buiten de zaak. Meer over tachograaf en locaties staat op onze pagina over transport.
vanaf €37,50 p/m
+ €150 bij de start · 1 jaar vast, daarna flexibel · exclusief btw
In een kwartier tot een uur beantwoord je vragen over je containervervoer, en je hebt meteen je eigen IT-plan. Hoe zorgvuldiger je invult, hoe beter het klopt. We kijken je plan na en scherpen het aan waar nodig, binnen 5 werkdagen. Daarna groeit het een jaar met je mee, met handleidingen en een voorbeeldmail voor je IT-leverancier.
Liever een vaste raadgever die met je meedenkt? Plan een kennismaking.
Veelgestelde vragen
Wat betekent de Vertrouwensketen voor een vervoerder?
Je account bepaalt welke containers je mag ophalen. Persoonlijke accounts met een tweede inlogstap, die dichtgaan bij vertrek, zijn daarom geen luxe meer.
Mijn chauffeurs delen één login bij de terminal. Kan dat?
Liever niet. Met een eigen login weet je wie wat deed, en kun je toegang per persoon intrekken.
Geldt de Cyberbeveiligingswet voor een containervervoerder?
Wegvervoer staat er niet apart in. Je klanten kunnen er wel onder vallen en vragen stellen. Je plan laat zien wat je geregeld hebt.
Deel het met wie erover gaat
Werk je bij een containervervoer in de haven, maar ben je niet de eigenaar? Stuur deze pagina door naar de eigenaar of je leidinggevende. Ken je iemand met een eigen containervervoer in de haven? Deel het dan ook.
IT op orde is ook in jouw belang. Het beschermt de gegevens van klanten en chauffeurs, en het geeft de eigenaar rust.