Bewijs je bij een controle nog dat je rijtijden klopten?
Een busbedrijf draait op planning, regels voor rijtijden en techniek in de bus. Met de +Z Checkup krijg je een plan voor kantoor, garage en de bus zelf.
Even eerlijk
- Staan je tachograafgegevens op meer dan één computer?
- Kan een passagier via de wifi bij de camera's van de bus?
- Waar blijft de deelnemerslijst met paspoortgegevens na de reis?
- Zit een chauffeur die stopte nog in de planningsapp?
Weet je het niet zeker? Daar is de Checkup voor.
Planning, tachograaf en techniek aan boord
De planning verdeelt bussen en chauffeurs over ritten: schoolreisjes, dagtochten, meerdaagse reizen en vervoer voor bedrijven. In de planning staan ook de rij- en rusttijden. Valt die uit, dan wordt het puzzelen.
In elke bus zit een digitale tachograaf. De chauffeur steekt daar zijn bestuurderskaart in. Die gegevens moet je regelmatig downloaden en bewaren, ook voor een controle van de inspectie. Raak je ze kwijt, dan kun je niet laten zien dat je je aan de regels hield.
Aan boord zit wifi voor passagiers, soms een systeem voor muziek en films en camera's voor de veiligheid. Bij reizen heb je deelnemerslijsten, soms met paspoortgegevens of dieetwensen.
Tachograaf, camera's en deelnemers
- Tachograafgegevens downloaden en bewaren. Gegevens van de bestuurderskaart download je minstens elke 28 dagen, die van de tachograaf in de bus minstens elke 90 dagen. Je bewaart ze minstens een jaar, zodat je ze bij een controle kunt laten zien. Bron: Inspectie Leefomgeving en Transport.
- Camera's in de bus. Camera's in de bus filmen passagiers en de chauffeur. Meld ze in de bus, bewaar beelden kort en kijk alleen terug als er een reden is. Bron: Autoriteit Persoonsgegevens.
- Deelnemerslijsten. Lijsten met namen, paspoortgegevens of dieetwensen bewaar je niet langer dan nodig voor de reis. Daarna verwijder je ze, ook van de telefoon van de reisleider. Bron: Autoriteit Persoonsgegevens.
Drie eerste stappen voor je busonderneming
Download tachograafgegevens op tijd, met een kopie
Leg vast wie de gegevens van kaarten en tachografen downloadt, en wanneer. Bewaar ze op twee plekken, zodat een kapotte computer ze niet meeneemt.
Houd de wifi voor passagiers los van de rest
Zet de wifi voor passagiers op een netwerk waar ze niet bij de camera's, het systeem van de bus of de laptop van de chauffeur kunnen.
Sluit logins van chauffeurs die vertrekken
Haal een chauffeur die stopt uit de planningsapp en de groepsapp. Zet zijn bestuurderskaart en sleutels op de lijst voor het vertrek.
Hoe de Checkup rekening houdt met je busonderneming
Je voegt je planning, de software voor tachograafgegevens en de systemen aan boord toe. De Checkup vraagt welke systemen je niet kunt missen en of er een eigen kopie van de gegevens is.
Voor de wifi en de camera's in de bus vraagt hij of ze een eigen netwerk hebben. Werken er chauffeurs met eigen telefoons, dan vraagt hij welke afspraken daarover zijn.
vanaf €37,50 p/m
+ €150 bij de start · 1 jaar vast, daarna flexibel · exclusief btw
In een kwartier tot een uur beantwoord je vragen over je busonderneming, en je hebt meteen je eigen IT-plan. Hoe zorgvuldiger je invult, hoe beter het klopt. We kijken je plan na en scherpen het aan waar nodig, binnen 5 werkdagen. Daarna groeit het een jaar met je mee, met handleidingen en een voorbeeldmail voor je IT-leverancier.
Liever een vaste raadgever die met je meedenkt? Plan een kennismaking.
Veelgestelde vragen
Ons tachograafprogramma regelt het downloaden. Moet ik dan nog iets?
Kijk of het downloaden ook lukt, en of de gegevens op twee plekken staan. Een controle vraagt gegevens van een jaar terug.
Mag ik camera's in de bus hangen?
Dat kan, voor de veiligheid. Meld ze, bewaar beelden kort en richt ze niet meer op de chauffeur dan nodig.
Wij rijden ook schoolreisjes. Moet ik iets extra regelen?
Je krijgt lijsten met namen van kinderen. Bewaar die niet langer dan nodig, en deel ze alleen met de chauffeur en de begeleiding.
Is er een brancheorganisatie voor busbedrijven?
Ja, Busvervoer Nederland, onderdeel van KNV, Koninklijk Nederlands Vervoer.
Deel het met wie erover gaat
Werk je bij een busonderneming, maar ben je niet de eigenaar? Stuur deze pagina door naar de eigenaar of je leidinggevende. Ken je iemand met een eigen busonderneming? Deel het dan ook.
IT op orde is ook in jouw belang. Het beschermt de gegevens van reizigers en chauffeurs, en het geeft de eigenaar rust.